Klassisk ferie...

Endelig blev vejret så fornuftigt at jeg kunne komme ud i det skønne danske sommerland...

 Jeg har holdt øje med vejrudsigten længe, og kunne godt se at rigtig sommer blev det vist ikke lige med det samme...
Og nu købte jeg altså min lille Safari campingvogn sidste år for at den skulle bruges. Jeg havde stor fornøjelse af den low budget campingferie jeg havde sidste år i min Sprite Alpine, og i år skulle det gerne blive endnu bedre med Safarien, som er endnu lettere at komme rundt med. Glasfibervognen vejer kun 500 kg, og med V8 power er det intet problem. Den følger fint med, og de små personbiler skal stadig alvorligt op at stå på speederen hvis de skal følge med ud af rundkørslerne....

I eftermiddag er jeg ankommet til Trust Camping lige nord for Silkeborg. En dejlig naturplads lige ved Gudenåen. Og det var i dag også første gang at jeg skulle lave en prøveopstilling af forteltet som fulgte med vognen ved købet. Det forløb uden det store drama, med god hjælp fra et par medcampister. Og læg venligst mærke til det yderst klassiske look på fortelte. 2-3 nuancer af brun -og dekoration i orange kulør.... Det bliver vist ikke mere 70´er stil ;)

 Fortéltet er i rigtig fornuftig stand og lige det jeg har brug for....

 Perfekt til Bobbie Olsen og jeg.. Her får vi mange gode timer...:)
Og var også lige ude og rulle en tur her sidst på eftremiddagen i det skønne vejr. Kørte et par ture igennem Gjern Bakker hvor der tidligere er blevet kørt Hill Climb. Det er en super tur, op og ned, mange sving og særdeles udfordrende  især hvis man skal køre max. Det skulle jeg jo ikke idag, så det blev en sjov hyggetur. Og jeg smuttede lige en tur ind på pladsen ved Jysk Automobil Museum. Den var godt nok stor, tom og noget mere kedelig end når  der blevet afholdt Autojumble i foråret...

Nu nyder vi ferien og slapper af:)

Revolution - The surprise.....

Jeg bad jo i det forrige indlæg om input til mine fremtidige fælge til min Futura

Jeg "beklager" at måtte meddele at jeg traf et helt 3. valg. Kom i tanke om jeg også havde et sæt Revolution  fælge liggende, og så lavde jeg lige en hurtig prøvning med mine fælge fra MG Sport Midgeten. Det så så lovende ud at jeg ikke var i tvivl om det rigtige..

 ...i at montere disse på Futte.  Jeg synes det sorte center matcher perfekt til den grå originale lak på min A40. Og så har jeg hjul på den som ikke mange andre i danmark har. Tilsyneladende er det store flertal i DK mere til Minilites end de her fede Revolution fælge..

..men jeg ka rigtig godt li fælgen, og nu sidder den på Futuraen, mónteret med spritnye falken dæk.

Jeg er klar til syn, og har ferie i næste uge, så mon ikke der ern chance for at komme på gaden inden for en overskuelig fremtid...

Det store spørgsmål.....

....Er heldigvis ikke om min nye Futte er sund og og værd at arbejde videre på. Her er der overhovedet ingen problemer. Karrosseriet er sundt og godt, og nu har jeg arbejdet på bilen i nogle dage, og jeg er ved at være klar til syn. Bremser og  undervogn er renoveret og opgraderet, og jeg har i dag kørt de første ture op og ned ad vejen...

 ...Og nu er det tid til at beslutte hvilke fælge bilen skal køre med fremover. Jeg har i dag modtaget mine nye dæk, og har derfor lavet en prøvemontering af 2 forskelllige Minilite typer for at se hvilken en der passer bilen  beddst. Og her har jeg brug for din mening!...
Herover ser du Futte monteret med Antracitfælgene med en lille blank kant...

 Og herover ser du den mere klassiske Silverfælge, som også min tidligere Futura blev monteret med..

 Synes selv at Silver fælgen er mest klassisk  og står rigtigt fint til den originale grå Futura...

...hvorimod antracit fælgen - som jeg har afmonteret fra min koksgrå Midget -  har lidt rigelig "Bling" effekt efter min smag, ihvertfald til den klassiske Futura...

Nu overvejer jeg lige til i morgen inden jeg monterer mine nye dæk. Under alle omstændigheder er jeg rigtig glad for min nye bil. Jeg glæder mig meget til at få den ud på gaden. den kommer til at give mange smil på læben... Både på de der møder mig og den forholdsvis sjældne bil undervejs, men ikke mindst hos mig selv. Jeg ved hvor meget Fun-Factor der er i en velkørende A40, og når denne er færdig til gaden blir det en rigtig "Drivers Car"......

Futte 2....

Allerede da jeg sagde ja til at sælge min tidligere Austin Futura var jeg noget lunken over at skille mig af med den fine bil, og ærgrelsen blev ikke mindre efter jeg havde færdiggjort opgraderingerne og fået bilen synet. Den lille bil kørte bare rigtigt godt, og jeg besluttede dengang, at jeg skulle have en igen. Og jeg har gået længe og holdt øje, og endelig for en måneds tid siden dukkede der noget spændende op.

Der er så mange fine detaljer og historie ved denne bil...

Jeg fik tilsendt billeder af undervognen  og interiør. Jeg kunne godt se at den var 50 år gammel, men det så meget fornuftigt ud det hele.


....De superfede originale BMC mærkater...

...interiøret tilstand og udseende er lige i øjet - ihvertfald mit øje....

.....Dørsiderne matcher sæder m.m.....Og er i fornuftig stand...

Men det var spændende at skulle se den nye første gang. Vi ved jo alle at billeder er taknemmelige, men jeg blev heldigvis positivt overrasket. Min gamle Futte var fin i karosseriet, men den her er faktisk mindst lige så god, hvis ikke bedre. Lakken er lidt træt, men det er ikke det store problem for mig. Det er vigtigere at metallet er sundt. Den kører også ganske fornuftigt med den originale motor og gearkasse – sidstnævnte går i øvrigt forbavsende godt og lydsvagt, så den ville sagtens kunne yde god service i en anden  bil hvis jeg vælger at opgradere til en Midget Ribcase box. Og det er ikke umuligt at jeg laver lidt forbedringer. 948 motoren er generelt lidt sløv, og da jeg gerne vil ha en 3.9 eller 3.7 diff i bagtøjet fordrer det nok en 1098 eller 1275 motor. Vi får se. Nu vil jeg i første omgang ha synet bilen så den ka komme ud og køre.

...Klassiske kontakter og greb...

Men jeg er svært godt tilfreds med at ha en Austin A40 Futura i garagen igen, og at denne er den mere sjældne Countryman gør bare det hele endnu bedre. Jeg tror denne bil er en keeperJ

..Og lidt tidsoriginale reservedele... Gad vide om den fine rem stadig ka bruges...

Ud og kigge på biler.....

Og det gør jeg med glæde:)

Hvad enten det er til mig selv eller gode venner, så ka jeg godt li at komme lidt rundt og snakke med andre bilentusiaster. Især dem gør noget ved sagen selv. De har en anden tilgang til tingene end dem der bare snakker uden at gøre noget ved det....

Og den anden dag var jeg ude ved en US forhandler. Han havde mange fine - og dyre - biler stående. Nu er de store amerikaner jern jo ikke det der stor mit hjerte allernærmest, men det var stadig fedt at komme en tur ud i den Chevy Suburban som jeg var ude at kigge på for min gode ven fra Sjælland.

En helt anden bil end det jeg er vant til. Men yderst anvendelig til det formål den påtænkes at blive købt til....
Lad os se hvad det bliver til, flere ting skal lige falde på plads.. Lykkedes det, kommer i til at høre mere til denne ret specielle bil...

En bil i den anden grøft så jeg jeg også her i ugen, og det var ifb med jeg var ude ata kigge på et Midget projekt. Sælger viste sig at være lidt af en englænder nørd ligesom jeg selv. Denne Austin A35 var en ud af mange fine biler. Lige inden jeg ankom mødte jeg en MG 1300 på vej ned ad hovedgaden, og det vsite sig at være sælgers fader der kørte i den. Derudover havde han 3 Mini´er og så det Midget projekt som så endte med at blive mit....

Dejligt med lidt at lave her i den stille sommertid:)